大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于博瑞法人代表的问题，于是小编就整理了1个相关介绍博瑞法人代表的解答，让我们一起看看吧。
左手沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国到底有多大？
李书福宏伟的汽车帝国布局
足以证明他对汽车的热爱
李书福——“汽车狂人”的汽车帝国，有多大
李书福的汽车狂人、汽车疯子的名号是实至名归，昨日戴姆勒官方发声，证实了李书福收购奔驰母公司一事，成为奔驰最大的股东。
1. 转产：从做冰箱到造汽车
1984年李书福从与兄弟合伙创办冰箱配件厂，一年后他大胆的开始生产电冰箱。1989年，他的北极花电冰箱的产值超过千万。
造冰箱的成功，给李书福造车打了一剂鸡血，1993年李书福收购了浙江临海一家有产权的国有邮政摩托车场，后与嘉陵合作成产嘉吉牌摩托车。不到一年时间，他的摩托车销量不仅占据国内踏板车龙头地位还出口国外。
可见，李书福和巨头合作的传统是始终贯彻了下来，在摩托车生意红火后李书福又做了一个惊人的决定——造汽车。
1997年李书福瞅准时机，投资了一家濒临倒闭的小客车企业，成立了四川吉利波音汽车公司。截至2010年，吉利拥有了临海（豪情）、宁波（美日）和上海浦东（华普）3个汽车生产基地，完场了吉利进入汽车工业的基本战略构架。
2. 大手笔收购——组建汽车帝国
2009年，吉利于沃尔沃达成协议，李书福成为了全球的焦点，在当时沃尔沃经营惨淡的背景下，这次收购很多人都是持消极意见。但是吉利还是依然热忱的投入到了收购之中。2010年吉利汽车与美国福特公司正式达成协议，为吉利的汽车帝国添了一员大将。
这次，吉利收购奔驰母公司，无疑是给自己的汽车帝国再添一员大将。
2009年，吉利收购全球第二大独立自动变速器公司DSI；
2010年，吉利斥资13亿美元从福特手中收购了VOLVO轿车全部股权；
2017年5月，吉利与宝腾汽车达成协议，收购49%的宝腾汽车股份和51%的莲花汽车股份；
2017年11月，吉利瞄准了飞行汽车市场，收购了美国硅谷的飞行汽车公司terrafugia；
2017年12月，吉利参与沃尔沃集团商用车业务，收购沃尔沃集团8.2%的股权，成为沃尔沃集团第二大股东。
在行业投资上，行业投资上，2013年吉利携手康迪电动汽车集团成立康迪电动车有限公司。
2015年1月10日，吉利与新大洋在兰州宣布将共同投资10亿元组建合资公司—新大洋电动车科技有限公司。
吉利的汽车帝国版图在不断扩大，相信未来吉利的汽车帝国的发展将变得更加宏伟。
如果你觉得答主说的对，别忘了点赞和关注哦~
作者：琪美 出品：懂财帝
李书福很有梦想，吉利旗下有沃尔沃、莲花等品牌，他还要入股拥有梅赛德斯奔驰的戴姆勒，自己都说要打造一个中国版的大众。用中国民营汽车品牌，去攻占各层次的汽车市场，可以说，李书福是一个不折不扣的“汽车狂人”。
这个出生于浙江的汽车大佬，人生简历很是丰富。从学士一路读到博士，1986年敢为天下先，创办了中国第一家民营汽车品牌吉利汽车。携带者浙商精明、实干的基因，李书福和吉利风风雨雨几十年，做的有声有色。2010年的时候花18亿美元全资收购了福特旗下的沃尔沃汽车，当时被人称为蛇吞象的成功之作。
2018年春节刚过去，2月24日外媒证实吉利花90亿美元购入戴姆勒集团9.69的股份，手笔之大令人叹服。左右沃尔沃，右手戴姆勒，李书福的汽车帝国版图铺的很大。当年沃尔沃陷入困境，吉利收购了它。如今要染指的是如日中天的奔驰母公司戴姆勒集团，李书福进军全球的野心走的并不顺利。
去年11月吉利欲购入戴姆勒5%的股权，未能如愿。对同行很是谨慎的戴姆勒告诉吉利，去二级市场买我的股票吧。新能源，电动化，汽车发展到今天已经步入新的纪元，每一个汽车品牌都需接入新的技术以焕新生。很明显，吉利看上了戴姆勒在汽车电动化等新技术上的超前性，后者宣布要花100亿美元投入汽车电动化生产中。
事实上，吉利除了收购沃尔沃，在英国、马来西亚都都有不同的动作。李书福进军全球的宏愿已经蔓延开来。90亿美元能否换来在戴姆勒董事会的发言权，已经不重要。李书福开辟高端汽车市场份额，拥抱汽车电动化的动作可以证明，吉利的未来将沐浴在新时代春风下。
到此，以上就是小编对于博瑞法人代表的问题就介绍到这了，希望介绍关于博瑞法人代表的1点解答对大家有用。